Vejam esta notícia, muito significativa, quanto ao futuro de Peruibe ( a qual, é claro, uma certa turma vai fazer questão de desqualificar) dada pelo jornalista Joelmir Beting:"A partir do ano que vem a prosperidade economica vai descer a serra do mar em forma de bola de neve, ou melhor, bola de sal, de oleo e de gás. O pré-sal da Bacia de Santos, que ensaia multiplicar por quatro ou por cinco as reservas do Brasil em petróleo e gás, vai desencadear uma avalanche de investimentos estaais e privados em quase todos os municipios da Baixada Santista. As prefeituras não vão ganhar royalties, banidos dos campos ainda não licitados como manda o marco regulatório do pré-sal e que em agosto deverá ser remetido ao congresso. Mas os municipios ganharão portos, terminais, aeroportos. oleodutos, gasodutos, estaleiros, rodovias, ferrovias, condominios corporativos, condominios residenciaís, complexos hoteleiros, vasta rede de serviços que gravitam ao redor da moderna industria petrolífera. Cubatão, por exemplo, que hospeda o aço da antiga Cosipa, hoje Usiminas, vai receber um grande estaleiro, tanto para as embarcações do pré-sal, quanto também para as plataformas do pré_sal. TAMBÉM ESTÃO ESPERANDO POR ESTALEIROS, BERTIOGA E PERUIBE."
O senhor Joelmir, do grupo BANDEIRANTES de comunicações (rádio e TV bandeirantes), será, com certeza, defenestrado pela turma contrária ao Porto em Peruíbe, os quais farão questão de minimizar as afirmações dele, ou ignorá-las, ou, até mesmo, ridicularizá-las.
Funciona assim: em uma postagem mais antiga minha, intitulada GOVERNO PAULISTA QUE RESSUCITAR PROJETO DO PORTO BRASIL EM PERUIBE, citei um artigo da revista VEJA. Vou reproduzir um trecho:
"Na revista VEJA de 25/2, holofote, página 30, foi noticiado que o governo paulista (governador José Serra, presidenciável) pretende RESSUSCITAR O PROJETO DE CONSTRUÇÃO DE UM PORTO EM PERUIBE !!!
Um certo CLAUDIO VAZ, presidente de uma agencia de investimentos de SP, chamada INVESTE SÃO PAULO, considera que a PETROBRAS (pois é, pré-sal, pós-sal...sabem como é) só irá explorar as jazidas da bacia de Santos, se tiver um Porto exclusivo no estado, e a área de Taninguá, em Peruibe, constitui um dos poucos lugares disponíveis.Na revista VEJA de 25/2, holofote, página 30, foi noticiado que o governo paulista (governador José Serra, presidenciável) pretende RESSUSCITAR O PROJETO DE CONSTRUÇÃO DE UM PORTO EM PERUIBE !!!"
Pois bem, uma certa ONG fez questão de ridicularizar a noticia, tentou diminuir a sua importancia, se esquecendo....que foi justamente na VEJA, na seção HOLOFOTE, que foi, em primeira mão, notificado o interesse do Eike Batista em Peruibe. Um fato.
Agora, vejam este outro trecho, de uma outra postagem, sobre os interesses do governo federal, sobre um porto em Peruibe:
"Um estudo entregue ontem à Secretaria Especial de Portos do governo federal aponta duas possíveis áreas na região com viabilidade para a construção de novos terminais.
A análise, de responsabilidade da Antaq ( Agência Nacional de Transportes Aquaviários), encontrou características naturais em Ubatuba que possibilitam as atividades portuárias. A localização exata dos locais não foi divulgada.
São indicativos que atendem a critérios básicos, como a profundidade marítima, a não interferência com área de urbanização e de preservação ambiental federal, entre outros aspectos", disse Maria Beatriz Berti, técnica do Centro de Excelência em Técnica de Engenharia de Transportes, conveniado à Antaq.
Todo o estudo levou menos de 180 dias para a conclusão. Agora, de acordo com a Antaq, cabe à Secretaria Especial de Portos definir onde e como instalar os empreendimentos.
Além das áreas em Ubatuba, outras 17 foram mapeadas em toda costa brasileira. No litoral paulista, Peruíbe também apresentou características viáveis para os investimentos."
Neste caso, um senhor de uma famosa ONG (cadê as alternativas economicas para o Porto Brasil? perguntem para ele) , fez questão até de postar nos comentários, minimizando....dizendo que era apenas um estudo do governo federal, que ia ficar por isso mesmo....será? Será mesmo?
Para quem não sabe,um estaleiro é o local onde se constroem, guardam e são reparadas embarcações....vejam a foto. Não falo de um local para se construir e reparar barquinhos de pesca. No caso de Peruibe, essa instalação serviria a PETROBRAS. Imaginem o tamanho, e os recursos lá empregados.
E onde tal estaleiro poderá ser construído? Só em Taninguá, a nossa última fronteira, a nossa terra prometida. Pois é, parece destino histórico !!!
Se preparem, pois vai ser um berreiro da turma antiporto, detonando o jornalista, ou tentando colocar a questão como algo sem importancia já que "eles já venceram".
Quero ver passarem por cima da PETROBRAS.
Quero só ver. Basta ela ter interesse.
